在船的設計方面，南江廠所負擔的部分比pc公司要重，佔據整艘船設計的三分之二，pc公司則佔據了三分之一。

廠領導確定了這艘船交給林敘負責，不過對於設計的進度，施家望這個副廠長實時在跟蹤南江廠的圖紙是要和pc公司互相交換、互相稽核的，因而在設計上，南江造船廠要體現出自身的最高水準。

廠裡有繼續合作的考量。

港島的公司和港島的運輸公司合作密切, 與此同時，因為種種原因，港島方面確實掌握著目前國內所沒有的技術, 甚至是世界一流水準的技術。

從某種程度上說, 這也是林敘被派來主導這艘船的原因。

他是年輕人, 又是經歷過系統船舶教育的年輕人，尤其對船舶設計感興趣，不管怎麼說，南江造船廠今後往什麼方向發展, 靠的還是他們這一代年輕人。

廠領導可沒忘了林敘很搶手這事。

南江廠不給他加加擔子，林敘被別的單位搶了可怎麼辦?

榮光廠有膽量讓林敘設計導彈艇，南江廠就有膽量讓他設計6萬噸級的散貨船!

何況林敘自身是有一定技術積累的。

合作開始之初，廠裡先給林敘搭建了一個設計組。

在確定主導大型散貨船的專案之後, 林敘很自然地升到了專案主管的位置, 在那之前，他連主辦都不是, 廠裡這樣安排屬於破格提拔。

林敘對提拔的最大興趣在於漲工資，職務漲一級，工資多少就能漲點，他寄錢回去外公和小舅不會收，但過年回去的話，他能給家裡人多買兩樣東西。

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