奇瑞1.6T高功率版就厲害了，最大功率達到了二百一十八馬力，最大扭矩三百二十牛米，比很多豪華品牌的2.0T低功率版引數還要高。

宋雨晴接著楊國偉的話，講道：“根據剛才林總和楊總所說的，咱們大鵬汽車和中航汽車，共同開發1.6T渦輪增壓發動機，關係到我們兩家車企未來的發展和佈局，所以我們必須要全力以赴，在兩年內就完成這款發動機的所有研發流程，定型批產！”

聽到宋雨晴這話，大家都不由得面露凝重之色，兩年時間就要搞定一款先進的渦輪增壓發動機，雖然此前的1.5T和2.0T都是在兩年內搞定，但是現在的1.6T卻不一樣，因為它是超越合資品牌發動機的一個產品。

宋雨晴見狀，微微一笑道：“大家是不是信心不足啊？我們要相信自己，一定要成功！這是咱們國內最好的，具有完全自主智慧財產權的1.6T渦輪增壓發動機。同樣的，這款發動機將採用直噴技術，分別高低功率版本，我們的設計目標，低功率版本要達到一百九十馬力，扭矩二百五十牛米，高功率版本要達到二百二十馬力，扭矩三百二十牛米，也就是說低功率版本，接近寶馬2.0T低功率版本，高功率版本，要接近寶馬2.0T高功率版本！”

哇，大家都小聲的議論起來了，這個設計研發的目標確實非常的高！1.6T發動機要接近寶馬2.0T發動機了！完全超過所有的1.8T渦輪增壓發動機。

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