言良,中航工業試飛中心。
今天殲轟八戰機,將迎來一次巨大的考驗,大過載試飛和最大起飛重量試飛!
這兩個大,可是非常不簡單的!
所以林鵬和唐總師也來到了試飛中心!
殲轟八的試飛鑑定工作已經接近尾聲,但越是這個時候越是要小心,越是緊張。
所以今天的試飛中心指揮控制大廳裡,殲轟八試飛鑑定的所有人都是又激動又緊張。
兩名特級試飛員還好,他們飛了不知道多少架次了,自然是很有自信的。
所謂大過載試飛,就是戰機在空中進行劇烈的機動,飛機會達到一個很大的過載,三代機的最大過載值都是9G,四代機當然也不能低於這個值,這不僅僅是對戰機的一次巨大考驗,也是對試飛員的巨大考驗。
因為在大過載的情況下,戰機的結構如果出現問題,或者是過載超過設計值,那麼飛機就有可能在空中解體。
大過載試飛,就是要把可控的最大過載試出來,殲轟八戰機的最大過載值,設計是9G,但是試飛鑑定卻要達到10G,這是因為在設計都有一個冗餘度,所以在試飛當中要達到九點五個G,戰機沒有問題才算過關。
而這對試飛員來說,那就是極大的考驗了!
曾經殲十戰鬥機的試飛員,就在飛K8教練機的過程中,達到了正十個G負五個G的最大過載值,
據說國內最好的試飛員,能夠承受的最大過載大概就是正九G,負三個G,但是在部隊的飛行員,最好的只能飛到正八點五個G,一般的飛行員飛到五個G眼睛就開始出現黑視了。
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