林鵬和葉子等到航展專業日結束,便離開了朱海,回到各自工作崗位上去了。
而到專業日結束,中航工業集團和中國商飛也取得非常不錯的業績,中航工業集團與國外客戶達成了四十六架飛機的協議,這其中又有新飛豹的十二架訂單,也是一個發展中國家訂購的。
而中國商飛也賣出了三十六架ARJ21-700和C929寬體客機的十二架意向訂單。
航展結束以後,關於中國大飛機的話題,還有大鵬汽車與中航汽車的話題,並沒有冷下來,反而是經過媒體的炒作,越來越熱了。
而就在此時,藉著這股熱勁兒,大鵬航空科技上市也取得了突破,有關部門批准了大鵬航空科技上市的申請,大鵬航空科技將在十二月三十一日,港股上市!
新年就要到來了,整個明珠都是喜氣洋洋的。
當然對於港交所來說,也是非常特別的一天,因為今天來自希安的大鵬航空就要在這裡上市了。
對於大鵬航空科技的全體員工來說,今天也是特別重要的一天,可以說所有的員工都在期待著,期待著股票上市後能夠大漲。
因為幾乎所有的員工,都握有或多或少的一些原始股。
而對於林鵬,林東,宋雨晴等高管來說,今天就更加重要了,如果股票大漲的話,他們的身家也是暴漲。
林東,以及林鵬等人,早早的就來到了證交所,此時證交所內也是人頭攢動,來參加這次新聞釋出會的記者也是很多。
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