火車在橫塘縣白鹿鄉車站停了下來。在這裡，火車需要加水、加煤，同時車上的許多物資也將被卸下，一些燃料會被裝車，另外人員的上下車也很頻繁，總之還是非常忙碌的。

毋庸置疑，白鹿鄉火車站是一個大站，甚至比前一站橫塘鎮車站還要大。在這裡，一條通往西邊開遠縣的鐵路支線早就開通，源源不斷的煤炭從西邊運來，然後輸往周邊各處，成為工業用煤、居民生活用煤的主要來源。

經濟發達、人口稠密的東岸大草原，即便經過東岸人多年的植樹造林運動，森林覆蓋率仍然很低，木材資源一點都不豐富。當然法律也不允許隨意砍伐樹木，更別說砍了後做燃料了，這種低端的利用方式在東岸大草原上是嚴厲禁止的。因此，本地的工業和生活燃料就全靠從外部輸入煤炭、蜂窩煤來解決了。

成紀煤礦是全東岸最大的煤礦，無論是儲量還是開採量，都遠遠超過平安煤礦、鐵嶺煤礦、黑山煤礦、黑金島煤礦等東岸正在運營的成熟煤礦，盈利多多。目前該煤礦由新成立沒兩年的煤炭部管理，而這也是煤炭部旗下僅有的兩個自營煤礦之一，另外一個是黑金島煤礦。

這裡不得不提一下，因為東岸早期的經濟慣性的影響，國內開發最早的幾個煤礦的所有權都不在煤炭部手裡。如鐵嶺煤礦在鐵嶺重工聯合體手裡，平安礦務局是平安煤鋼聯合體的下屬單位，黑山煤礦則歸黑山工業公司所有。至於開發最早的塔城煤礦嘛，那是地方政府的，與東岸本土關係不大。

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