沿著鐵路線繼續向北，就進入到了湖西丘陵地區。

第一站是松樹鄉，然後是中山縣城、羅漢鎮（羅漢縣縣城）、中受降鄉、百草溝鄉、平西鄉、塔誇裡鄉、定軍鎮。這八個火車站，基本上囊括了鴨子湖以西的丘陵地帶，以及丘陵和定軍山之間的河谷平原，氣候溼潤，冬暖夏涼，皆是開發較早的人口稠密區域，也是著名的農業生產基地。

這幾個縣，說實話在經濟上都還不錯，很多人認為這得益於其先發優勢，即在東岸早期就設點立縣，人口、資金和技術都有相當的積累，故雖然比不上沿海的一些著名工商業城市，卻也比下有餘，小日子過得還是不錯的。

當然這幾個縣之間也有差別。最差的無疑是位於西湖縣以西的羅漢縣了，這個縣地域崎嶇不平，耕地雖然不少，但這年頭髮展農業又有什麼前途呢？全縣七萬餘人猛幹實幹，也只是為經濟大縣西湖縣打工罷了，為他們提供一些農產品，換取一些收入，僅此而已。即便後來大北方鐵路通車了，且在該縣境內有不短的里程，但對經濟的帶動作用仍然不是特別明顯，實在是基礎不佳啊。

與羅漢縣有些類似，其南面的中山縣幾乎全境都在丘陵之上，以森林工業、種植業為主，外加一些小型本地工業企業，是這幾個縣裡第二差的。原本該縣還有一些諸如水果種植、畜牧養殖之類的產業，但在南錐水果的猛烈衝擊下，利潤率大跌，雖然不至於徹底消亡，但和鼎盛時期完全不可同日而語。

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