首次交易，雙方也在互相試探和磨合。在傑克承擔了運費和相應的保險費後，黃菲菲開出的價格，給他留下了20%左右的利潤。如果今後合作愉快，簽訂長期購貨合同，那給他的利潤，可以增加到25%甚至30%。

經過幾個回合你來我往的談判後，傑克對最後談成的這個價格，也表示接受。他最滿意的，其實是由他承擔運費。

在這裡解釋一下，在外貿業務中，誰承擔運費都可以，反正無論是買方還是賣方，誰承擔了，最後在合同價格上會有補償的。

傑克和亞洲客戶打過多次交道。有些客戶喜歡自己出運費，在合同中得到正常運費補償後，客戶卻選用最便宜的航運公司，為的是能多得那麼一點點差價。

這樣的後果，往往是貨物在運輸過程中受損，甚至丟失。至於說延期到達，那更是常態。傑克對此是深惡痛絕，為此還不惜取消了幾個供貨商的供貨資格。

現在由他自己負擔運費，他就可以選擇自己信賴的航運公司，保證自己的利益不受損害。

尤其是他從東亞採購的貨物，經常不足一個整箱（集裝箱），所以需要拼箱運輸，費時費力，還非常麻煩。

現在黃菲菲把選擇權給了他，便於他統籌安排。

談判繼續進行。

出乎黃菲菲意料的是，傑克首批訂貨所要午餐肉的種類搭配。傑克要了200箱原味，照燒和煙燻各150箱，這些都在合理範圍。

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