天黑時分，經過近兩個多時辰的跋涉，方子安和劉老把頭以及一名陪同的年輕後生才趕到了位於錢塘江出海口北側的一處叫萬家村的小漁村。因為劉老把頭無法騎馬，所以只能弄了一輛驢車拉著劉老把頭一起走，方子安騎著馬也沒法走的快，老把頭的身子也經不住顛簸，所以用了兩個多時辰才抵達。

劉老把頭和方子安很是投機，他實在不希望這個年輕人這麼冒冒失失的行事，將來死在海上落得悲慘的下場。見方子安又堅持要做這件事，於是便決定幫他一把。如果能請得那萬大海出山當船上的龍頭，則會避免許多可預見的風險。那萬大海一輩子都在船上和大海上，出海行船經驗豐富之極，是最為出色的船工。

一路上邊走邊聊的閒談中，方子安也知道了為什麼老把頭說那位老船工萬大海只有他去才能請的動的原因了。劉老把頭雖然不是出海的船工，但是修造船隻的人跟船工之間有著密切的聯絡。很多時候，船上的水手反饋的資訊是修船造船工匠們的第一手資料，可據此改進造船的工藝。而船工到了海上後，有時候能否活著回來便取決於修船造船工匠們的技藝如何。兩者之間的關聯是極為密切的。

那位叫萬大海的老船工，原本是在臨安城中的林家船行做事。林家是船行貿易商賈，但是規模不大，只有三四條船。萬大海兢兢業業的替林家掌船航行，為林家也掙了不少錢。可是天有不測風雲，幾年前，一輩子出海沒有出過事的萬大海在回大宋的途中出了事，他執掌的大船在透過礁石密集的東沙灘海面時觸礁沉沒了，還好萬大海和船上的三十多名水手都被其他船隻救下了，但是貨物和船隻的損失依舊極為慘重。

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