1266年，5月11日，中央西站。

列車輕快地駛出了農田區域，進入了繁華的中央西站。

近些年來，中央西站已經發展成了一個巨大的物流中轉站，來自各方的物資在此匯聚，然後透過水路、公路和鐵路轉運往東西南北各地。在西岸堡外面的港區中，鐵路已經鋪成了縱橫的網格狀，數不清的工人在將船隻卸下來的貨物透過板車運往倉庫，或者將倉庫中的貨物取出來。在港區的帶動下，周邊一些居住區、商業區和農業區也建立了起來，有了強烈的城市化趨勢。

三道粗壯的鐵路從港區中延伸出來，一條向西通向膠水河畔的膠水站，一條向南通向膠西縣的北關站，最後一條則是向北連線到大沽河上的巨大橋樑，再一路向東通向中央市乃至更東邊。

列車從南而來，向北而去，駛過繁忙的港區，裡面現代化的吊運和運輸設施看得眾人是大開眼界，然後一路向北，在大橋長長的引橋前停了下來。

引橋前右側的坡地上立著一塊巨大的石碑，上面雕刻著六個紅色的大字，宮文昌看了，忍不住讀了出來：“第一中央大橋……第一？”

他旁邊的簡致笑了一下：“有一便有二，呵呵，看來如此宏偉的大橋，他們還打算再修幾座呢……但這麼大的橋，可都是鐵的吧？他們是怎麼修起來的？”

一旁的沙正誼喃喃地說：“天知道……去年我來的時候，還沒這座橋呢，只有幾個大樁子……怎麼這麼快就修好了？”

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