一架編號為4018的戰鬥機，尾部噴出淡紫色的火焰，正在飛快地離開跑道，直刺蒼穹。

這架戰鬥機，有著尖尖的機頭，兩側的進氣道外面，那巨大的進氣調節錐非常引人注意，而座艙前面的巨大的空中加油管，也讓人感到一絲霸氣。

這，就是伊拉克從法國進口的最新型的幻影F1戰鬥機，他們是第一個裝備幻影F1的第11戰鬥機中隊，飛行員阿德南完成了爬升的階段，高度上升到九千米。

在他後面，僚機哈馬德也爬升到了同樣的高度。

對於自己駕駛的幻影F1戰鬥機，他們充滿信心。

幻影F1，可以說是伊拉克現階段內最先進的戰鬥機，他們作為第一個裝備幻影F1的戰鬥機中隊，終於形成了作戰能力，開始擔負起保衛阿巴丹領空的任務。

幻影F－1戰鬥機由法國達索航空公司製造，於1966年12月23日首次試飛，1970年加入法國空軍服役。

相比原來的幻影三，幻影F1最重要的區別，就是將達索公司一直都在致力的無尾三角翼佈局打破，重新採用了常規氣動佈局。因為三角翼雖然製造簡單，但飛機在機動時容易產生較大阻力，需要更長的跑道起降，高速有餘而靈活不夠，達索公司採用了常規的後掠翼佈局，機翼上安裝了前緣機動襟翼和後緣的雙開逢襟翼。水平尾翼是低置的全動式。為了增加橫向的穩定性而加裝了兩片腹鰭，同時機翼的前緣變成了鋸齒狀。

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