二世二年七月十八，大秦南海郡治番禺。

從南越三郡平定，到如今已經過去數個月之久。南越三郡中一切民生諸事也逐漸恢復正常，由於將山林中的南越蠻夷盡皆遷出登記造冊，經過天人兩災之後，僅南海一郡已經有近百萬人口。當然，這其中還包括了馮劫和韓信的二十萬南來築路大軍。

近三個月的時間，從巴蜀順流而來的運糧船隻一直沒有停頓過。幫助南越三郡的百姓在最短的時間裡，渡過了災荒，並重建了家園。

虞子期親自上陣，十餘萬南海軍以及數萬百姓晝夜趕工，不過短短三月時間，原本因為海嘯被摧毀一空的珠江碼頭已經再次矗立在珠江口上。

這座新的碼頭，要比先前的碼頭大上數倍之多。

而在這座新碼頭旁邊，一座船廠正在加緊施工中。這座矗立在番禺珠江口的造船廠，同遠在山東半島膠東郡黃縣(後世山東蓬萊附近)的造船廠，一東一南，將會成為大秦兩大造船基地。

番禺的造船廠剛剛開始動工，而黃縣的造船廠是在胡亥秘密東巡的時候就已經選址開始建立。到如今經過一年多的時間，在山東數郡十餘萬難民的建設下，早在一月前就已經建設完成。

到如今，造船廠中第一艘同徐福出海時所用的海船一模一樣的海船已經在尚坊工匠的指揮下開始動工建造。而結合胡亥水密隔艙理念的新式海船，尚坊工匠也在緊張的論證設計之中。

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