天空蔚藍，海水澄澈。

秦俊站著太平號的甲板上，看著這片比交州灣還要漂亮的海灣，來的時間不長，可他卻已經愛上了這裡。

太平號上有著數百人同行，這條船是隸屬於秦俊名下的武裝商船，全長二十丈，桅杆高十三丈，擁有三大桅杆和七張風帆的多層甲板大船，船上不僅有拍杆還有小型石砲以及猛火油櫃和十二門臼炮。

這是一條標準三千料的船。

料是古代造船的通用計算單位，朝廷海關征稅對船隻也是以料為單位來計算。料主要是指船的容積量，以長寬深引數計算。朝廷徵船稅就是長若干、寬若干，艙口若干，約計料、力勝。

就是按船的長寬深等計算船的容積，然後再折算出料數以及載重量，力勝就是船載重量。

所以唐人早就有一套比較完整的這種計算公式，基本上來說，每一百料約為一立方丈，一料約換算為零點三三噸排水量。

比如八百料的多漿河船，總長八丈三，闊兩丈，艙深未知，利用這類船型的製作比例，可以利用寬深比二至三，估算出艙深約七尺，三者相乘為八點一三立方丈，取整數約八百料。

排水量就是近三百噸。

太平號是秦家寶船裡的重型遠洋武裝商船，標準的三千料船，排水量達到近一千噸，在這個時代，這確實算的上是海洋巨無霸型存在。

雖說長江上有萬石載重的巨型木蘭舟，但那種只是在內河，甚至只能在長江下游跑的船，朝廷造過最大的海船，是天使封艦，是奉命巡使林邑、高句麗、百濟、新羅、倭國諸國的，一般是載著朝廷使者，過去冊封藩國新君繼位時乘坐，有展示國力，宣揚國威之意。

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