聊的，有時開啟電視基本就是一圈一圈看車手們枯燥的在跑，撇去戰術和內在的競爭不談，許多觀眾等那一兩個小時只為了看到這超車時的精彩瞬間，若是連超車都很難，那還有什麼看頭？！

為此FIA特意琢磨出了各種能讓比賽更加精彩的辦法，這就是為什麼要死硬的控制著輪胎的種類，有些車隊能挺到最後，有些不能，那時變數就會出現，有變數才有期待，觀眾才會更加來勁。而僅只這樣還遠遠不夠，FIA還無所不用其極的開發出了兩個超車神器，並且規定所有車隊必須統一安裝。

一個神器叫做Kers系統，原理之複雜就不贅述了，它類似於一節小電池，可以由車手自己來決定是否使用，在用的時候當然車速就會忽然變快，只是電池空了就是被用完了，然後恢復到平時的速度，不過到了下一圈它又會被自動充滿，如果後車要超前車時，兩人都有kers，那就說不準誰佔優勢了，可是要是後車有，前車的Kers在這一圈已經用完了，那麼超車的困難度就大大降低了。

而另一個神器叫做DRS，和Kers不同的是，DRS在賽道上有特定的使用區域，而且只能落後的一方可以開啟，條件是他要和前車的差距追近到一秒以內才被允許使用，一旦使用，那速度簡直就像開了外掛，大部分情況下，前面那位都是難逃被超的命運了。

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