做夢!”
惠比就是這脾氣,所有人都已經習慣了,但是奈爾還是青了一張臉,繃著脖子不說話,最後當然依舊是約瑟夫來做這個和事老。
儘管奈爾捱了不少批,可是一直到四天的測試全部結束,西斯萊拉的成績又有了拔高的趨勢,奈爾的最快圈排名已經達到過第二快了,僅次於排在第一的維斯布魯克0.2秒。
而相比於西斯萊拉和奈爾的大放光彩,金西那邊卻並沒有他說的第二天就能將狀態恢復過來,他始終都在不溫不火的測試著KB-2010B的長距離速度,哪怕做個衝刺圈,最快也只排到第五、第六的位置。
昆比也不急,對外只說他們還在摸索階段,很多可能都是存在的。
於是,今年赫雷茲賽道的冬測就以西斯萊拉的又一次逆襲劃上了結尾。
作者有話要說:放一張目前三次元中換胎速度最快的車隊的圖給大家看下
☆、超車神器
又是一週過去,季前冬測到了最後一個最重要的階段,所有車隊也離開赫雷茲又一次來到了巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道。
這個地區在一級方程式上有著太過重要的地位,這裡悠久的賽車歷史也產生了西班牙獨有的F1文化,每一次車隊到這裡無論是測試還是比賽,都會贏得本地車迷的沸騰和歡迎。
薩蒂卡車隊的佳尼特就是土身土長的西班牙人,他本就有著一流的車技,而在他前年拿下世界冠軍後,在西班牙的賽車界的地位更是說一不二,一下飛機所引起的瘋狂險些都要掀翻機場,連帶著機場附近的交通都一度陷入癱瘓。
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