車身抖動，輪胎異響。

這種情況極有可能是葉子板凹陷影響到了後輪驅動，然後又將車胎刮蹭漏氣。

而且周棘比賽時也很少向教練團隊求助，大部分時候都能自己獨立解決。

看來這次不太樂觀。

半分鐘後他終於跑到了目的地，雙腿發軟，他只能靠在護欄上大口大口地喘氣。

伴隨著引擎聲離得越來越近，駱其清的心也跟著提到嗓子眼。

可就在周棘進入他視線那一刻。

駱其清只感覺呼吸驟停。

因為他幾乎是一眼就瞥見了那個極為明顯的——

從後輪不斷冒出的白煙。

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“十四號車組...可以在下一個進站口進站。”鄧有為在說出這話的時候，神態感覺一下子蒼老了十歲。

誰都知道，只要周棘在這個時候進站，事情就再也沒有轉圜的餘地。

承陽車隊在今年wtcr的展示就只能止步於此。

所以當他話音落下之後，那頭沉默了大概六七秒鐘，然後才啞聲回：

“必須進嗎？”

而與此同時，剛跑去圍場護欄的駱其清又迅速跑了回來，他頭髮已經微微有些凌亂，但也顧不得整理，快步走到工程師的電腦前。

這會工程師團隊也是氣氛緊張。

他們正在快速對周棘的賽車進行風險預估。

整個過程下來，周棘賽車後輪冒出的白煙已經從剛開始的稀薄變得愈發濃烈。

在實時螢幕上看得令人觸目驚心。

觀賽的隊員們著急卻又無奈，只能像熱鍋上的螞蟻一般急得團團轉。

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