第9章

雖然是在夜間，但今晚天氣很好無大風乾擾，幾乎該是一次毫無記憶點的例行起飛，除了身旁搭班的人。

飛機進入平穩巡航，褚煦梁看江新年也不說話，一直認真地盯著儀表盤，似乎難以放鬆下來。開口問他：“是不是有點兒不習慣？”

這架737和當時他們飛的模擬機艙還是有些許不同，面板很多地方都有一些磨損。因為貨航用的飛機基本都是購買的其他客運航空公司的退役飛機，用通俗一點的話來說就是二手的。

民用航空飛機一般服役十五到二十年左右就退役了，但其實這個時候飛機還是完全可用的。理論上來講一架飛機只要維護得當可以飛上好幾十年，但客運航空公司鑑於維護成本及旅客舒適度的問題，更傾向於變賣舊款購買新機。

而貨運航空公司正好接手了這些退役飛機，將它們加以改造，比如將內部座椅全部去除，機門改換成更容易上下貨物的外翻式。因此當褚煦梁瞧著江新年盯著面板若有所思的樣子，就起了這一話頭。

江新年楞了一下，褚煦梁抬抬下巴補充道：“老傢伙了。”

江新年明白過來對方的意思，笑道：“可別這樣說咱們的戰友。”

他用戰友來形容飛行員和飛機之間的關係，褚煦梁覺得確實還挺貼切的。每一次飛行平平無奇或是小有波瀾，最後能平安降落都是飛行員和飛機的共同成就。

說真的，萬一碰上那種致命的機械故障，就是機長技術再牛也迴天無力。另一方面，航空史上也出現過不少例飛機本身沒有任何故障，純屬飛行員人為失誤造成的空難。所以說這樣一種雙向護航的關係，用戰友來形容還真是沒錯。

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