“bless you。”格諾里對他說。

顧池音比了個大拇指，正賽即將開始，開啟暖胎圈。

排位賽的發車位在第8，罰退15位直接在最後一個。格諾里認為既然維倫紐夫賽道對引擎和剎車的要求極高，那麼原本優勢並不在引擎動力上的hunters車隊應該保有賽車手在q1的完美狀態。

在這一點上顧池音雖然頗有壓力，但事已至此，刀斧手該做的就是榨乾引擎的最後一匹馬力。

暖胎結束來到發車格，顧池音掛檔，遙想當年剛剛開上方程式的時候，還得勻出一點視線來看轉速，時至今日他已經能像那些世界冠軍們一樣，單單人坐在座艙裡就能透過引擎的動力來感知現在引擎是幾千轉。

五盞紅燈亮，觀眾席如同炸鞭炮一般在歡呼。

顧池音知道江從星的發車位是p12，沒有去看他，緊盯著紅燈。

f1的起跑規則是，五盞紅燈全亮後，紅燈全滅起跑，屆時釋放離合，賽車會在1擋起步。

所以眼睛看見燈滅、傳達給大腦、大腦指揮手釋放離合片，賽車起跑。所以有的人起跑昏厥，就是沒有立即反應過來。

還有一種方式，就是“賭燈”。

五盞紅燈會在全亮之後的5秒內隨時滅掉，它沒有一個固定的燈滅時間，所以有的車手會去賭下一瞬間燈滅。

當然，賭輸了就是搶跑，會被罰透過維修站。

f1圍場諸多“梗”之中就有“寧願昏厥，不要搶跑”，起跑昏厥可能也就落後個零點幾秒，透過維修站那可是得以80的速度跑過一整條維修站通道。外面說不定都能套圈了。

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