從進入紅林市地界一路到紅林市要一個小時，再到生態園區還要將近一個小時，加起來兩個多小時的路程，這麼長的道路要全線重修，確實是耗時耗力，怪不得省裡多年未曾動工修復，現在公司要重修，又得消耗多少資金和時間呢？

生態園區，可以說是鵬瑩控股現有的所有專案中投資最大的，但是以整個園區和道路的規劃建設來看，卻註定是收益最為緩慢的。

酒店區、家庭式別墅區、旅遊區景點，這都需要投入大量資金建造，而且生態園區處在h省最尷尬地理位置的區域中，無論建材運輸還是工人僱傭，都會是無形又必須想辦法解決的問題。

蓋酒店、蓋別墅、建廠房、搞農副產品，這些都還算是簡單的，只要資金和工人到位，一年多差不多就可以竣工，尤其是農副產品的生產，劃分出明確的區域，第二年就可以有產出用於小荷塘火鍋的消耗。

但是旅遊景區的開發，卻要考量當地的景區環境，進行有選擇性的開發，像紅林市生態園區內最美的景色，就是未有開發和未經汙染的山川河流，而山與河往往又是各大景區中最難以掌握開發程度的。

現代手段開發程度過大，會折損景色的自然美；保守限制開發，又會增加遊客觀覽時候的危險程度。

譬如國內著名的兩大山川水流旅遊景點，被遊客們稱作‘黃山歸來不看山，九寨歸來不看水’的黃山和九寨溝。

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