但是這遊戲的爽感呢？卻完全沒辦法跟在現實中開車相提並論。

畢竟現實中開車能感受到車身震動，能感受到g力，視野也特別開闊，這種體驗是多維度的。

但是在這遊戲裡開車，就只能盯著螢幕，大部分玩家還只能用鍵盤和手柄操控，代入感差遠了。

跟現實中開車一樣麻煩，而且體驗全面不如，這誰會玩？

而且在現實中開車其實已經不是什麼特別高門檻的事情了，大部分經濟條件稍好一些的家庭都有車。

很多上班族平時開車上下班已經夠累了，回家之後繼續在遊戲裡開車，還要遵守交規？

這到底是一種什麼樣的精神？到底是有多大癮的人才能幹出來這種事？

要獲得更好的遊戲體驗，就得買方向盤。但方向盤可也不便宜，稍微能玩一點的入門級方向盤也得一兩千，入門方向盤裡好一點的得三千多，一些比較高階的直驅方向盤更貴。

再加上腳踏、手剎、h檔、支架等等各種其他的配件，開銷就更大了。

更何況方向盤和支架既佔地方又容易吃灰，成本可不只是錢的問題，大部分人買之前都要好好掂量掂量。

總之，裴謙覺得這個點子非常不錯。

它非常精準地勸退了絕大多數玩家！

對於那些普通玩家來說，這遊戲稍微碰一下車就得花錢修，還得遵守交規，玩得一點都不爽；

對於大部分的鍵盤、手柄玩家來說，想要精細操控車輛過科目二，怕是一件相當困難的事情，也談不上有什麼樂趣；

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