月球屬於全人類，誰是全人類？

1967年《外層空間條約》簽署，1969年尼爾·阿姆斯特朗就在月球表面插上了星條旗。

所謂的聯合國的決議只是一紙空文，就和聯合國本身一樣。屬於全人類更是屁話，月球領土屬於有能力登陸月球的國家，誰佔了就是誰的，誰上不去就沒誰的份。

表面上江晨是在為其它國家的投資者開放開發月球資源的渠道，世紀上他只不過是在將國際資本綁上星環貿易的戰車，替他在月球上開疆拓土罷了。

無論那些投資者們在怎麼開拓月球資源，也都是在承認廣寒市主.權歸屬的基礎下，擴張的也都是廣寒市的地界，而不可能蹦出個什麼新紐約或者新莫斯科來。

退一萬步，如果真有人敢鬧獨立的話，江晨就給他斷水斷電斷空氣，看他能在月球上鬧騰幾天。可控核聚變發電技術是星際殖民的門檻，等幾十年後其他國家摸清楚氦3發電的門道，月球上早就蓋滿星環貿易的工廠了。

……

從星環城前往廣寒市的航班建立後，星環貿易在官網上開啟了船票銷售通道，以一萬新元的票價每天發行五百張。

接近四十萬公里的航程，最高飛行速度接近十公里每秒，半天的時間即可抵達月球同步軌道。十萬新元的票價對於普通人來說或許是個難以承受對的價位，但這個世界上永遠都不會缺乏有錢人。

對於那些錢多的沒地方花的富豪來說，無論月球上有沒有什麼值得一看的景物，能去上面走一回都是件倍有面子的事兒。至少以後參加個什麼高級別的聚會，碰到生意上的老朋友還能在碰杯的時候吹上兩句——“嘿，你看天上那個月亮，我也上去過。上面的風景恐怕是我這輩子見過最美的景色，我推薦你也上去看看……”

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