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第三日(1) 崑崙站裡的包身工

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被困於火星上第三天。

今天天氣晴朗,地球仍然杳無音信。

老貓已經把所有需要運送的物資打包裝箱完畢,唐躍開始檢查鷹號飛船的狀態了,他站在登陸器的底下,抬頭仰望鷹號飛船,陽光把巨大的影子投在沙礫上。

唐躍用力扳動著陸架上的把手,舷梯緩緩地降了下來。

鷹號飛船的有效載荷艙在頂部,只佔了很小一部分空間,有一個指令艙和一個貨艙,指令艙內有六張座椅,標準成員人數是六個,但艙內也預留著足夠的空間,如有需要可以臨時增加座椅,最多可以搭載十個人。

如今的火星登陸器早已不再是當年的水星系列飛船可比,近百年前的那些老古董們空間狹窄得像是塞滿雜物的床底,宇航員坐在裡面就像是個被固定得死死的零件。

但鷹號飛船的艙內寬敞得可以擺下一張麻將桌。

乘員艙底下就是貨艙,由於登陸器在正常情況下是處於垂直狀態,所以貨艙其實是在宇航員們的腳底下,透過地板上的一個艙門上下聯通。

貨艙再往下,主體結構是火箭發動機的燃料罐,這些直徑好幾米的龐大鋁合金罐子中注滿了甲烷和液氧,整座鷹號飛船是上下兩級結構,脫離火星地表時上升級的發動機點火,推動有效載荷進入軌道,至於下降級,則會留在火星上,這個時候它充當的角色就是一個發射平臺和底座。

電動舷梯帶著唐躍慢慢上升,他腳踩著舷梯,雙手扶在梯子上,身上掛滿了各種大包小包,穿著明光鎧唐躍沒法爬動,只能靠著電動機把他緩緩地拉上去。

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