（7）前蘇聯太空梭裝有計算機控制的自動飛行控制系統，它可以實現無人自動軌道飛行。這樣在作為空間站服務工具時，它可以實現無人貨運發射，從而減少對航天員生命的威脅。

（8）前蘇聯太空梭的表面防熱系統與美國太空梭軌道器有所不同。“暴風雪號”表面用38000塊由特別細的玻璃纖維和碳碳複合材料構成的輕型耐熱陶瓷片覆蓋，可承受2000℃的高溫。

“暴風雪”號太空梭的飛行程式是：太空梭首先被推力為3550噸的“能源”號運載火箭推到亞軌道速度之前，第一級液體火箭發動機脫離，然後，在160公里高度時，啟動自身的發動機，將太空梭推到軌道速度。

這時，主發動機和大型燃料箱把太空梭送到可能進入軌道的高度後，即脫離太空梭，同時再次啟動機上發動機，使之達到260公里的圓軌道。返航著陸情況與美國太空梭一樣，著陸速度為340公里/每小時，地面滑行距離1100至2000米，需要彈出減速傘。

1988年11月15日，前蘇聯用一枚“能源號”運載火箭將無人駕駛的“暴風雪號”太空梭送入250千米高的預定圓形軌道，前後用了47分鐘的時間。

“能源號”首先將太空梭送入亞軌道，然後太空梭上的兩個小型機載發動機繼續推進，進入軌道。“暴風雪號”自動繞地球飛行兩圈，在軌道上執行3小時後，按預定計劃於當天9時25分受控返回地面，準確降落在距發射場12千米外的機場。“暴風雪號”的首次不載人自動軌道飛行獲得圓滿成功。

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