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第四百七十一篇 藍色星球“天網戰略”十七

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1985年入駐華盛頓的史密斯學院。“挑戰者”號折翼後,NASA又一度考慮將“企業”號改裝升空,最後仍然出於節省經費的考慮,選擇了“奮進”號。

哥倫比亞號(OV-102)——哥倫比亞號名字源於第一艘環繞世界航行的美國帆船,是第一個進入軌道的太空梭執行STS-1任務。“哥倫比亞號”的成功開啟了美國、乃至全人類的“太空梭時代”。它的前四次任務是測試飛行,驗證太空梭設計的合理性。

哥倫比亞號於1981年4月12日從肯尼迪航天中心首次發射,服役期間部署了多顆衛星。

2003年2月1日上午9點,即將返航著陸的“哥倫比亞號”航天飛機發來一個資訊:出現了“輪胎壓力”的問題,此後,太空梭和控制室徹底失去了聯絡。

9點16分,本該是太空梭著陸的時間。在著陸地點,美國卡納維拉爾角的倒數已經指向了零,卻依然沒有見到任何飛機的影子。控制室一片沉默,這時,德州傳來資訊,有目擊者聽到了上空響雷般的爆炸聲,如火焰燃燒著的殘骸衝向大地。

不久,NASA宣佈,“哥倫比亞號”在飛臨得州上空時發生爆炸,7名宇航員全部喪生。經調查,事故原因可能是隔熱板受損,飛機左翼出現孔洞,使得超高溫氣體進入太空梭,最終釀成事故。

挑戰者號(OV-099)——挑戰者號名字源於YGL國皇家海軍“挑戰者遠征”中的旗艦——“挑戰者”號,是M國正式使用的繼哥倫比亞號之後的第二架太空梭,於1983年4月4日進行首次發射(STS-6任務)。挑戰者號開發初期原本是被作為高擬真結構測試體,但在挑戰者號完成初期測試任務後,被改裝成正式的軌道載具。

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