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第二九三章 返程(八)

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經過了政*府會議的討論之後,最終還是確定了成立武漢市和修建京漢鐵路的決議。而另一個重要議題,開徵“鑄幣稅”則引起了會議的激烈討論,就這一個議題,幾乎討論了近一天的時間,才算是基本達成了一致,大部份人支援開通徵收“鑄幣稅”。並且在新年之後正式公佈,並在4月1日開始實施。

畢竟用紙製貨幣取代金屬貨幣,是時代發展的大勢所趨,貨幣改制是勢在必行,而且華東政*府的白銀儲備已經不足以支撐貨幣的增加,因此這是任何人都不可能反對的,區別只在於採用什麼樣的形式。而相對來說,徵收“鑄幣稅”是最適中的,即不過於激進,也不保守,能被絕大多數人認同,也是在情理之中的。

當然除了這幾條之外,政*府會議還討論了其他的事情,其中有一條就是和軍備有關,原來在這個五年週期中,海軍只准備建造兩艘戰列艦,主要的原因是在遠東戰爭中,俘虜了大量的軍艦要修復,畢竟那個時侯,華東政*府雖然有三座造船廠,青島造船廠、天津造船廠、江南造船廠,但只有青島造船廠能夠建造戰列艦。

而在原計劃中,這兩艘新造的戰列艦將在今年開工,預計在1910年底下水,1911年完工入役,但實際上在去年年底就己開始施工建造了。這是因為上海江南造船廠向改造進度比預計的要快,現在己經能夠建造戰列艦了,而且還有在大連建造的金州造船廠的第一期工程結束,已經可以建造5000噸以下的軍艦,為其他造船廠分擔工作,同時俘虜軍艦的修復工作也大大加快。

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