隨後，這架ARJ21-700噴氣支線客機，就在牽引車的牽引下，來到了試飛站。

前來參與下線儀式的來賓們，也紛紛來到試飛站的觀禮臺，準備觀看ARJ21-700噴氣支線客機首架量產機的首次滑行試驗！

地勤們圍著這架ARJ21-700噴氣支線客機忙碌著，加註燃油，進行首滑前的檢查。

不一會兒，這架ARJ21-700噴氣支線客機的檢查工作就完成了，擔任這次首滑試驗的機組成員，也來到了飛機旁邊，與地勤人員進行交接。

幾名測試工程師，也跟著機組試飛員們登上了飛機，隨著艙門緩緩關閉，大家都明白，這架剛剛下線的噴氣支線客機就要開始進行首次滑行試驗了。

雖然說首次滑行試驗是低速滑行，但它畢竟是剛剛下線的一架新機，所以商飛公司敢當著這麼多來賓的面，進行首滑，那絕對是很有底氣了。

ARJ21-700噴氣支線客機的駕駛艙一側打開了，試飛員還朝著觀禮臺的來賓們揮手致意呢！

大家也是紛紛的迴應，祝福他們首次滑行試驗成功。

試飛員顯然是膽大心細的，關閉了窗戶之後，這才開始啟動了兩臺渦扇發動機，隨著發動機的啟動，一陣轟鳴聲就響徹試飛站，不過這聲音並不算大，畢竟是民用大涵道渦扇發動機，比起軍用飛機來動靜還是小得多。

一般來說，一架剛出廠的客機，要經過幾次滑行試驗，才可以起飛。

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