新年對於林鵬來說，也是一個新的開始，因為他不僅僅擔任了轟20戰略轟炸機型號總師又擔任了高新九號反潛巡邏機總師，而新的任命又來了，C929-200寬體客機總師！

不僅如此，C929-300基本型寬體客機也將在今年上半年進行首飛，元旦剛過中國商飛公司就打響了一場型號攻堅戰，力爭在二月底就要完成首批兩架樣機的總裝下線！

這個任務是相當艱鉅的，畢竟C929寬體客機是中國首次研製這麼大的客機，而且它應用的新技術確實非常多，比如大量的複合材料，3D列印結構件等等。

長江三千渦扇發動機作為C929-300的國產動力裝置，目前還有一些問題正在解決當中，所以前期C929-300將會採用GE公司和羅羅公司的三十五噸級渦扇發動機。

待國產的長江三千渦扇發動機完成生產定型後，將會陸續用上國產動力。

對於C929-200寬體客機來說，同樣也是如此，它採用的發動機也有GE公司和羅羅公司的發動機，另外就是國產的長江兩千渦扇發動機了，長江兩千渦扇發動機是長江三千的減推版，也可以認為它還是基於渦扇二五A來的一款二十五噸級推力發動機。

中國商飛總部，林鵬被正式任命為公司C929-200寬體客機總設計師，同時C929-200寬體客機設計研製工作正式啟動。

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