有不少的外國代表團都開始關注起這款不同一般的獵鷹教練機來了。

要知道全世界範圍內，能夠超音速飛行，又採用DSI進氣道的教練機，恐怕就只有山鷹和獵鷹兩款了。

只是山鷹教練機是以老殲教七為基礎改進而來的一款高階教練機，比起獵鷹來確實就差了不少。

一名軍迷激動地道：“想不到獵鷹會有這樣的變化，這可真是太好了，現在的獵鷹一定是全面超過棒子的T50金鷹和毛子的雅克130教練機了！”

確實在國際高階教練機軍貿市場上，獵鷹最大的競爭對手就是棒子的T50金鷹和毛子的雅克130了。

T50金鷹教練機是以美製F16戰鬥機為基礎設計出來的一款超音速教練機，

早在2002年八月，棒子的金鷹就首飛成功了，此後金鷹又進行了上千次的飛行測試，包括空中再次啟動發動機、低空超音速飛行、空對地投放武器裝備等。

雖然說T50金鷹教練機號稱是棒子航空航天公司設計製造的，但事實上它離不開M國的幫助，因為在這架高階教練機的背後就是生產F16戰鬥機的洛馬公司。

可以說洛馬公司參與了金鷹教練機的設計製造全過程，這款教練機也是採用了F16的結構，甚至在外形方面也非常的相似，如同一架縮小版F16戰鬥機。

當然金鷹也有與F16不同的地方，最大的區別就是進氣道，由於教練機的設計特點，就使得它不能再用機腹進氣道，而改用了類似於大黃蜂的邊條翼下方進氣道設計。

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