第三個上場進行表演的就是新舟六零了，這是一架渦槳支線客機，當然它的表現就比較一般了，不過還是有一個驚豔的地方，那就是單發飛行，這充分的展示了它的效能，哪怕一側發動機壞了，還可以保證安全飛行和降落。

第四個上場的就是全場最大塊頭的空客A380客機了，這款客機確實是相當的吸引眼球，可是也僅僅是吸引普通的觀眾罷了，對於航空公司來說，它依然是一個不能盈利的機型，所以它的銷售情況十分糟糕。

林鵬其實也在想，可能A380客機也受到了C929客機的影響呢，畢竟C929客機可是獲得了不少的訂單了，目前已經有二百多架了，這或許原本應該就是A380的訂單。

A380客機賣力地在表演，如此龐大的飛機還可以大坡度的側飛，就好像是整個機身都翻了九十度一樣，一側機翼對著地面，一側對著天穹。

只不過對於一架客機來說，最重要的不是飛行效能有多好，而是舒適性與經濟性相結合的，只有那些能夠為航空公司帶來利潤的，又讓乘客覺得還比較舒適的機型，才會賣得很好。

看到A380在賣力表演，揚威總師不禁感慨道：“什麼時候咱們的C929客機也能來朱海航展進行這樣的表演就好了，下一屆航展可以嗎？”

林鵬笑了笑道：“也許吧，按計劃來說，下一屆航展可能不行，再下一屆是肯定可以了！相信我們的C929亮相航展一定會引起轟動，它的飛行表演不會比A380差！”

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