由此可見，在2009中海國際車展上，自主品牌也的確是開始向合資品牌發起挑戰了，自主品牌也並不會甘心只是造低端車，也想向上樹立中高階品牌形象，只是真正能夠撼動合資品牌地位的，又能有哪家自主品牌呢？

當然這一次中海國際車展，有那麼多的展車，林鵬自然是不會錯過的，特別是那些國外進口的豪華車，更是會成為林鵬的目標，它們就像是一個個的獵物，林鵬早就想得到它們的技術資料了。

現在中海國際車展就是一個機會，林鵬同時也將為中航汽車和大鵬汽車站臺宣傳，他自己就是一個很好的廣告代言人了。

林鵬也知道那些知名的汽車品牌，基本上都請到了大牌的明星來做代言人，當然也少不了那些非常吸引眼球的車模了。

但是中航汽車和大鵬汽車呢，並不會學那些合資品牌，或者某些自主品牌，請明星做品牌或者某個車型的代言人，其實作用非常的有限，消費者會因為喜歡某個明星，就去買明星代言的車嗎？多半是不會的。

林鵬還記得在這一屆中海國際車展上，來自棒子的品牌啟亞，就請到了影帝來代言一款SUV索蘭託，而且是原裝進口的新索蘭託，但是結果呢？很顯然索蘭託並沒有因此爆款。

索蘭託的價格並不便宜，也是在二十萬到三十萬區間，但是因為它的車標卻並沒有大眾和兩田值錢，所以也只能是在棒子那裡賣得好，到了中國就行不通了，哪怕是請到中國的影帝來代言，同樣改變不了它銷量低迷的未來。

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