記者們準備的問題相當的多，不過都被林鵬他們一一接招了，這些記者就相當於中航汽車的廣告人了，公關費自然也是少不了的。

這一次中航汽車兩款新車的下線儀式，舉辦得相當成功，當然這也是對中航汽車旗下原來哈飛汽車和昌河汽車等子分公司的莫大鼓舞，特別是工人們都重拾起了信心，這麼好的車要是再賣不好的話就怪了。

在當天晚上，汽車之家等各大網路汽車媒體上面，就出現了不少關於中航汽車新車下線的報道和相關文章。

當然這些都是為中航汽車鼓吹的軟文了，是中航汽車花了不少公關費的結果。

現在是一個酒香也怕巷子深的時代，所以就算是產品力相當出色，也需要進行大量的廣告宣傳，才會讓更多的消費者知道。

特別是對於汽車這種特殊的商品來說，更是如此。隨著網路的發達，現在很多消費者在買車之前，都會到汽車之家等汽車網站上面去看看，有一些消費者在看中某幾款車之後，還會深入瞭解這些車的效能，比如說看那些文章，看車評人的測評影片等等。

這些媒體上的文章和影片，其實都是會對消費者的選擇有比較大的影響，作為一個重生者，林鵬是深深的明白這一點，所以他一直力主要多投入公關費，特別是在汽車網路媒體這一塊。

特別是在新車上市之前，就要大力的造勢。現在新車下線就是一個開始，接下來中航汽車還會請那些媒體記者，對中航汽車倚天T530和TX6的自動化生產線進行報道，解讀。

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