兩天的會議，很快就結束了，這一次研討會開得非常的成功，專家們為了中國的大飛機事業，也是提出了非常多的有價值的建議。

特別是林鵬提出來的新觀點，重新定義了幹線客機與支線客機，在專家們當中引起了轟動。

此時遠在千里之外的佳興某空軍基地，一場精確對地打擊的演習準備開始了。

這是空軍某飛豹團在年底的最後一次演習，也是對全團飛行員的一次大考核。

因為這個團已經接到了上級通知，在今年八月舉行的和平使命聯合軍事演習當中，會有他們的一席，他們要派出飛豹戰機，遠赴異國參加這場規模浩大的軍事演習。

要知道這可是代表著國家，代表著中國空軍，所以接到通知後，無論是師部領導還是團部領導們，都無比的重視。

他們必須要抽調精英的飛行員和飛豹戰鬥機去參加演習，這次演習是不允許出一點差錯的，畢竟這是多國聯合軍事演習，而且而是在國外。

殲轟七A飛豹戰鬥機，裝備這個團也不過兩年多時間，就要成建制的走出國門，去參加多國聯合軍事演習，這個挑戰可以說是相當的大。

到底派哪些飛行員去呢？這就要看年底大考核，飛行員們的表現了。

雖然距離演習還有半年多時間，但是在農曆新年到來之前，就必須要選出這一次出征異國的飛行員了。

當然，這一次遠赴異國要進行多次轉場飛行，對飛行員和戰機來說，都是極大的考驗。

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