還有英雄無畏獎的獲得者雷強，是一名傳奇一般的特級飛行員，殲十戰鬥機就是由雷強大校完成的首飛。

可以說在所有中國軍迷的心中，雷強大校那就是試飛員的傑出代表了，他的知名度也因為殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機為被很多普通人知道。

當然雷強大校之所以有如此的美譽，又能獲得英雄無畏獎，是與他為國防建設做出的巨大貢獻分不開的。

雷強大校是中國空軍第一個三角翼飛機、K-8教練機尾旋的首席試飛員和教員，這個就非常了不得了，要知道三角翼戰鬥機改出尾旋是相當難的，試飛這個科目的風險有多大？可以用九死一生來形容。

尾旋是戰鬥機試飛科目中最難最危險的，而且往往作為飛行員畢業的最後一關。

尾旋飛行既危險又充滿不可測性，作為一名教員，要教導飛行員如何從尾旋中改出就更難了，改裝戰鬥機的飛行員已經飛了幾年，積累了足夠的飛行小時經驗以後，才會開始學習如何改出尾旋。

雷強大校教導的飛行員多達二百名以上，而且是分屬二十多個國家的，當然這也與他曾經駕駛過蘇27、蘇30和F16等很多國外的第三代戰鬥機而擁有的豐富經驗有關。

作為一名試飛員，雷強大校試飛出廠的飛機，多達幾百架，並且在試飛生涯中，屢屢立下奇功，處理空中特情都不計其數，挽救過多架戰機，價值幾十億元。

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