國內所有的重點型號戰鬥機，都會在位於大西南群山深處的風洞基地做風洞試驗，因為在那裡有著世界一流的風洞群，以及配套設施，這是一般的飛機設計所或者航空大學的風洞試驗室無法相比的。

這個大西南群山深處的風洞基地，正式名稱為中國空氣動力研究與發展中心，那裡有一百五十多座各類風洞，規模居於世界第三，亞洲第一，除了各種航天航空飛行器，會拿到這裡做風洞試驗外，還有汽車、火車甚至是船舶也會在這裡做風洞試驗。

當然對於航空工業來說，高速風洞才是關注的焦點。

在這個風洞基地流傳著一句話，火車不是推的，飛機不是吹的。那就是無論火車還是飛機，都要到他們這兒來吹風。

把飛機模型放在風洞裡面，模擬飛行的各種姿態，人工製造各種流速的氣體，吹過那些飛機模型，從而獲得大量的空氣動力學資料，再透過資料分析，最佳化飛機的氣動設計等設計引數。

這次林鵬他們開著的帕傑羅車裡，就裝著帶著DSI進氣道設計的殲轟七A金屬模型。

風洞試驗要採集的資料非常大，從低速到高亞音速，再到超音速，都要一個個的吹。

當帕傑羅載著林鵬他們，來到這大西南群山連綿的風洞基地，已經是傍晚時分了。

秋日的群山，樹葉已經開始漸漸變黃，誰又能想象得到，亞洲最大的風洞群就在那些連綿的群山之下。

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