唐佔文用讚許的目光看著林鵬道：“不錯不錯！看來這半年來，是我看走眼了，沒想到我手下，還有這樣好的苗子。那你再說一說，殲十戰鬥機的鴨式氣動佈局，還有它設計上的特點！”

對於這個問題，林鵬幾乎都沒有思考，直接就張口回答道：“世界上第一種採用鴨式氣動佈局並且服役的戰鬥機，應當是瑞典的Saab―37雷式戰鬥機，它是在1971年才真正服役的。”

“而六一一所的宋總師，在這之前就選定的鴨式佈局，我認為這是非常大膽的，也是具有創新精神的，鴨式佈局的優點，在大學的時候，戰鬥機氣動佈局設計課程裡面，教授已經講得很清楚了。相比於常規氣動佈局，它的瞬盤是相當出色的，這在空戰當中，能夠獲得很大的優勢。”

“當然，也有人說咱們國家的殲十戰鬥機，是模仿了中東某國的鷹獅戰鬥機，但是我認為肯定不能這麼看。雖然說兩者是有一定的關係，但殲十戰鬥機氣動佈局，真正是源於殲九飛機。”

“首先，二者的鴨翼位置不同，所產生的效果也是不一樣的。再者，從進氣道看，咱們的殲十戰鬥機，採用的是可調式矩形進氣口，而鷹獅採用的是類似於M國F16戰鬥機那種不可調的皮托管進氣道。”

“之所以有這些設計上的不同，是因為二者的設計目的也並不相同。我們的殲十戰鬥機，最主要是考慮制空作戰任務，而鷹獅和F16戰鬥機一樣，還更多的考慮了對地作戰，所以採用了不可調的進氣道，減輕重量，但犧牲了最大速度。”

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