CH53K超級海上種馬重型直升機,和直三五重型直升機,都將在今年年底前完成首飛,可以說到時候,一定會轟動世界,因為二者都是同一級別的重型直升機,最大起飛重量都是三十八噸。
不過二者最明顯的差別就在於,直三五重型直升機,能夠上高原,而CH53K是沒有這個能力的,CH53K最大實用升限只有四千多米,而直三五可是達到了五千五百米,足足高了一千米。
其實除了軍用以外,重型直升機,在民用領域也是非常重要的,特別是中國的基礎設施建設,比如說架高壓電線,修建塔基時,如果有重型直升機幫忙,那就要比人工快多了。
領導們來到一架直三五重型直升機旁邊,林鵬笑道:“看起來咱們的直三五製造工藝也是不輸CH53K啊,而且機身更有流線型的感覺!”
直三五總師激動地道:“是啊,我們終於把直三五給造出來了,如果能夠在CH53K首飛前,咱們能夠先一步首飛,那就好了!”
中航的領導笑道:“加把勁,我相信你們直升機所和昌飛能夠做到,這些年來,咱們的直升機工業,也從望塵莫及,到了並駕齊驅的地步,下一步,咱們就應該要超越了。”
大家都明白這位領導說的是什麼,國產傾轉旋翼機,還有不久之後可能就要立項的隱身重型武裝直升機啊。
這兩件東西,那是真正的超過了M國的,世界上最頂尖的直升機。
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