對於林鵬來說，他可以說是一年當中，除了春節，根本沒有假期，這不又有一件重要的事情來了，國產三十五噸級重型直升機，直三五直升機，終於完成了總裝，要下線了。

要知道直三五重型直升機，它的意義可以說不亞於運三零戰略運輸機，因為它就是直升機當中的戰略運輸機，直三五重型直升機，直接對標CH53K超級海上種馬重型直升機，它的最大起飛重量達到了三十八噸！

要知道全世界範圍內，能夠研製三十五噸級上重型直升機的，除了M國和毛子，也沒有別人了，現在呢，中國也成為了這個領域的後來居上者。

要知道毛子的米二六光環重型直升機，雖然是全世界最大最重的直升機，最大起飛重量達到五十六噸，載重二十噸，比CH53K和直三五大了三分之一，但是它的效能並不是很優秀，畢竟它是八十年代的產品了。

以往軍迷們追捧的M制CH47支努干重型直升機，其實並不算很大，在直三五重型直升機面前，那就是一個小塊頭了。

CH47支努干重型直升機是波音公司的產品，六十年代就服役了，一直在改進，這款重型直升機，最大的特點是採用了縱列雙旋翼的佈局，看起來與眾不同。

六十年代服役的CH-47A採用2650軸馬力的T55-L7發動機，空重14982千克，最大有效載重4540千克。

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