隨著ARJ21-1000大支線客機飛上藍天，領導和專家們，便開始交談起來了，話題當然就是有關ARJ21-1000大支線客機的。

民航的一位領導問道：“金總，現在波音和空客都在搞新的中短程幹線客機，波音737MAX和空客NEO，據悉，波音737MAX很可能明年就要首飛了，咱們的ARJ21-1000也面臨巨大的競爭壓力啊！”

金漢隆點頭道：“是啊，這兩個機型，都是很強的競爭對手，我們都非常重視，A320NEO減輕了重量、採用了新的客艙設計和鯊鰭小翼，再加上新發動機，油耗比上一代機型降低百分之十五，現在空客宣佈收到三千架A320NEO訂單，預計第一架將在明年交付，波音737MAX要稍晚一些，但也不會差太多，這是一個巨大的市場，我們的ARJ21-1000大支線客機，也必須要大力的佔領這個市場，爭取更多訂單。”

現在看起來，ARJ21-1000大支線客機，將會空客A320NEO幾乎差不多時間交付，但是訂單方面，A320NEO要多得多，所以ARJ21-1000還在努力，畢竟現在多數訂單還是國內的，要佔領國際市場，確實需要與空客A320NEO正面PK。

這還是由於A320是一款成熟機型，ARJ21-1000畢竟是全新的機型，航空公司肯定會傾向於成熟機型，其實ARJ21-1000有現在的訂單也不算差了，最重要的是交付航空公司後，如果有了好的口碑，訂單自然會源源不斷的來。

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