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第一千二百二十七章 今年八月交付首批C929-300客機

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接下來,作為C929-400的設計顧問,林鵬也作了精彩的發言。

林鵬略有些激動地道:“感謝上級領導的信任,能夠擔任C929-400寬體客機設計顧問,我覺得責任也是很重大的,其實我們現在所有的人,肩膀上的擔子都很重,但是我們的C929寬體客機,完成系列化的發展,才是最重要的。三個型號的C929寬體客機,是我們商飛在寬體客機市場上,爭取更多市場份額的重要佈局,我們一定要把它順利的完成…”

立項會結束後,領導和專家們,來到了商飛公司C929寬體客機的脈動式生產線,瞭解C929-300寬體客機的情況。

現在C929-300的取證試飛工作,已經接近尾聲,根據計劃,在今年八月就將開始交付第一架量產機,所以在脈動式生產線上,第一批次產機型已經在在總裝當中了。

其中有五架已經接近完工狀態,畢竟還有三個月就要交付了,所以在下線後,它們還要進行出廠試飛。

C929-300寬體客機機身長度超過六十米,達到了六十四米之多,翼展也達到六十米,機身直徑接近六米,一架架的C929寬體客機,在廠房裡面,看起來非常的壯觀。

五架近乎完工的C929-300寬體客機,這可是價值十幾億美元的東西啊,寬體客機產業,確實是對經濟的拉動作用非常的大,領導和專家們都對C929-300寬體客機感到非常的滿意。

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