這邊大鵬通用航空公司S20噴氣式私人飛機下線，引起了國內外的轟動，畢竟它是國產第一架噴氣式私人飛機，而且效能這麼好，價格還很便宜，自然有不少的客戶都想買它了。

另一邊國產第一架大型寬體客機，C929寬體客機，又迎來了型號系列化發展的新一個型號，它就是加長型的C929-400寬體客機。

要知道，一個型號的客機，都會肜加長，縮短機身長度，來滿足不同航空公司和不同航線的需要，C929-400寬體客機就是這麼一個型號，現在C929-200和C929-300都發展得不錯，C929-300快要完成試飛定型了，而C929-200的原型機也快要下線了，以C929-200為基礎研製的高新九號，還搶在了C929-200之前下線。

另外ARJ21系列也發展得很不錯，ARJ21-1000賣得很好，航空公司運營得不錯，無論是航空公司還是乘客，都給了ARJ21系列很高的評價，訂單也在持續增加，同時交付速度也在不斷加快，脈動式生產線的作用很大。

現在的商飛公司，形勢是一片大好，在此基礎上，開始設計研製加長型C929-400寬體客機也是必然的。

今天C929-400寬體客機立項會，在商飛公司總部舉行了，有不少的領導和專家都來到了立項會，林鵬作為商飛公司的領導，C929系列的設計師也參加了這個會議。

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