“蒸汽機車可是一個好東西啊，我們前往蘇州又折回也用不了多長的時間。只是我這副老骨頭不行了，還是難以承受幾個時辰的路途。”

江淮行省的民政官張延登帶著行省衙門的官員親自乘坐火車，從行省衙門的所在地南京城一路抵達蘇州城。在蘇州城巡察了幾日之後又再返回南京城。

為了阻隔動物或者尋常百姓誤入鐵軌，在鐵路的兩側有鐵絲網或者木籬笆。

因為從京城調來了小型發電機，這個蒸汽機車的車頭擁有照明系統，可照明前方的道路，即使是在夜間也能夠行車。只是小型發電機的功率不夠，無法為普通車廂提供照明。

“傳說中的神駿日行千里，我看這玩意比周穆王的八匹神駿還要神速。有了它南京、鎮江府、常州府、蘇州府四地將會連線起來，貨物晝夜不停地在鐵軌上運轉，我們江淮行省很有可能以後還是帝國最為繁榮的行省！”

“修築這一條鐵路可是花費了我們江淮行省不少的地方財政，還欠著九州銀行一大筆貸款，你們其他部門或許不覺得有什麼，但是我們財政衙門可是難受，接下來至少三年時間需要精打細算，才能夠不讓地方財政吃緊。”

江淮行省衙門的高階官吏們對於通車的寧蘇鐵路，有喜有憂。

對於整個行省衙門而言，寧蘇鐵路的通車無疑是一筆輝煌政績，而對於負責地方財政預算支出的財政衙門而言就很痛苦了。

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