試飛院的職責是很多的，除了給各種戰機定型試飛，同時還承擔著先進技術的預研作用。

比如戰機的作業系統。

電傳操縱系統是一種必然的趨勢，那麼，這個系統由誰來研製？

某一個飛機設計所嗎？

這樣的壓力是很大的，如果由試飛院來研製了，那研製出來的成果就可以給各個設計所共享，這樣大大地方便了戰機的研發。

同時，試飛院研製的，主要是電傳作業系統的硬體裝置，給戰機加裝電傳作業系統，最大的難關是它的程式的編寫，必須要熟知自己飛機的飛行控制率，才能夠編寫出合格的程式來，否則，這種系統比液壓操作的危險性可就大得多了。

歷史上，很多國家的三代機在研製中都摔過飛機，就是因為這個控制率有問題。

控制率，設計所自己搞，整體的硬體，由試飛院來搞，即使這樣，試飛院也要克服很大的難關，因為這畢竟是沒有任何的資料可以參考的。

國外對電傳作業系統都是有介紹的，但是僅僅限於介紹而已，如果想要靠著那雜誌上的介紹就搗鼓出來，那是痴人說夢。

裡面需要什麼電路，如何連線，資料如何編碼，如何解碼，遇到意外情況如何處理，等等。

秦風在王揚的帶路下，走進了試飛院後面的大樓，這裡就是技術人員搞科研的地方了。

“金海，還在忙嗎？”王揚推開了一扇門，向著裡面的人喊道。

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