週六晚上，張一飛的杆位圈速，再次震撼了世界，甚至很多汽車訪談節目，都專門做了一個特別加刊，來討論他到底是如何做到開這麼快的？

同時對於這場收官之戰的輿論，也出現了徹底的逆轉，不要看東海賽道主場，好像全部都是張一飛的支持者，他勝券在握的樣子。

事實上放在全球的角度，絕大多數人還是認為，舒馬赫將拿下這場冠軍之爭。

畢竟這是他的第七場冠軍爭奪戰，並且贏下了其中四場，無數頂級車手都在跟舒馬赫的對抗中落敗，張一飛還是欠缺一點底蘊，異軍突起的車手，終究讓人感覺不是那麼紮實。

但是最終0.3秒的杆位領先，哪怕不是什麼專業車迷，都能明白這不是一個等級的圈速。張一飛始終展現了對於東海賽道的絕對掌控力，舒馬赫並沒有打破中國小子的統治，可能這場收官之戰，是屬於張一飛的榮耀時刻。

回到維修站的張一飛，自然是受到了車組成員的熱烈祝賀，甚至以查理為首的技師團隊，直接把張一飛從賽車裡面“提”了出來，然後以高拋的方式慶祝。

不過這種“危險”的方式，很快就被普羅斯特給制止了，因為賽車維修站的上方，可是有著很多線路跟支架，萬一把張一飛拋上去撞到，出現什麼“工傷”影響比賽，那真能成為F1史上最迷幻的慶祝。

唯一沒有參與這場慶祝活動的人是科塞爾，他正站在一旁，用著深意無比的眼神注視著張一飛。

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