“諸位也都知道，最近本公司投資興建的南鐵面粉廠已經正式投產了。△↗”莫茗站起了身，在採光還算不錯的餐廳內走來走去，只聽他用不大的聲音說道：“南鐵附屬地面積狹小，且土地貧瘠，農業條件不算很好，因此糧食的產出是相當有限的。我們在進口秘魯糧食之前，每年要從羅洽港進口三千餘噸麵粉，才能將將保證本地居民及外來勞務工的日常所需，僅此一項，南鐵附屬地每年就要外流過十五萬元的資金，這本是能夠節省下來的。”

“南鐵草創，萬事都要從頭做起，因此之前有些疏漏，可以理解。”莫茗繼續說道：“但現在鐵路、公路、碼頭建設都已走上正軌，也是時候搞一搞經濟建設了。否則，我怕在座的諸位都忘了，我們南鐵並不僅僅是一家鐵路公司，而是有著鐵路附屬地及其行政權的大型殖民貿易企業。因此，利用本地有限的資源，為公司謀取最大的利益，是我們南鐵永遠追求的目標。而這第一步，就是建立起我們自己的工業，嗯，先從麵粉加工業開始。”

其實真要說起來，如今東岸上下28.4萬人口（截止1651年7月底的最新數字，不包括無國籍勞務工及南鐵附屬地人員），每年所消耗的麵粉數量絕對是一個天文數字。根據工商部的資料測算，如果加上奴隸和外來勞務工的日常消耗，這個產業的毛利潤總額當在12o-13o萬元左右，目前基本上被國內一百多家大大小小的磨面作坊給瓜分掉了。

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