1651年8月5日，正如過去兩年所做的那樣，“南鐵漁-oo1”號和另外三艘同型船隻準時停靠在了毛林河畔的木質碼頭邊，準備開始卸貨。←而在離她們不遠處的太平洋上，兩艘4oo噸級的護衛炮艦——隸屬於第三艦隊——正百無聊賴地飄蕩在波濤不興的海面上，等待著四艘漁船（同時也兼做運輸船）卸完貨後一同返回阿勞坎港。

而在返回阿勞坎港的路上——準確地說是在奇洛埃島附近海域——這幾艘船隻還將順帶捕捕魚，這一帶的竹莢魚資源還是很豐富的，大群洄游的竹莢魚在此聚集，給了南鐵公司的捕魚船隊非常好的機會。他們將捕獲的海魚塞進安裝了乙醚冷凍機的冷藏室內，以便能夠長期儲存，這其實大大增強了漁船的海上逗留時間，變相降低了捕魚的成本。

至於這些捕獲的魚類（以竹莢魚為主）嘛，部分運回阿勞坎港銷售，部分在加工處理後返銷回智利。就如同荷蘭人在英國近海將捕獲的鯡魚出售給英國人一樣，東岸人也將數量龐大的竹莢魚銷售到了智利乃至秘魯市場，在賺足了利潤的同時，也使得秘魯總督區本就規模極小的捕魚業——託西班牙國王限制秘魯捕魚業的“福”——陷入了滅頂之災。

當然了，秘魯方面既然有被外來商品衝擊得“死亡”掉的行業，如紡織業、捕魚業、冶鐵業，自然也有獲得蓬勃展的行業，比如糧食種植業、菸草種植業、製糖業、伐木業、釀酒業等等。尤其是菸草種植業和製糖業。無論是菸草種植園還是甘蔗種植園。無疑都是極其消耗地力的。這就對高質量的肥料提出了極高的要求。在這樣一種情況下，已經在巴西種植園內廣受好評的東岸豆餅，就成了秘魯種植園主們大力進口的物資。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)