“南鐵漁-oo1”號的船艙內多了很多漁獲，嗯，主要是竹莢魚，佔到了9o%，此外還有少量沙丁魚等雜魚。這些魚此時都還裝在用新華夏劍麻編織的堅固漁網內，大部分都已經死去，但少部分還在蹦躂，讓人看了頗為新奇。

莫茗知道現在是智利竹莢魚的捕撈淡季，沿海地帶並不會出現大群索餌洄游的魚群，但“南鐵漁-oo1”號隨便出海一趟依舊捕獲了這麼多魚，還是很讓人驚訝的。同時這也從另一個側面說明了，秘魯漁場一帶的漁業資源有多麼地豐富。這還是在智利呢，如果是在更北面的秘魯，那魚的數量該多到什麼程度啊，不會把船隻的螺旋槳都別斷吧……

捕撈回來的魚此時正被船員們現場清理，然後按照個頭大小分級裝進各個木桶內，再用小推車推進底艙的冷藏室內儲存。魚肉的纖維組織一般比較嫩，蛋白質多變，且脂肪易於氧化，所以需要及時冰凍儲存。

“南鐵漁-oo1”號漁船上一共裝了四臺大型乙/醚冷凍機，用於給冷藏庫製冷。這些竹莢魚被裝進有隔熱層的冷藏庫後，差不多就將在零度上下的環境中冰凍儲存。而當初在設計各種冷凍方案時，曾經還有人提出了用冷凍機制造冷海水，然後將新鮮魚肉浸入其中，並且使海水不斷迴圈，以便維持魚肉的新鮮度。當然這種方式成本過於浩大，且比較繁瑣，因此被大家否決了。決定仍然採用原先的冰溫冷藏技術。

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