“探索”號四桅蒸汽機帆船停靠在鎮海港海軍基地的碼頭邊，裝卸工人們正在往船上裝運最後一批補給品。其中有醃肉、麵粉、鹹魚、酒水等食品，此外還有一些武器彈藥和備品備件——分量都是常規配置的，為的就是能夠在海上儘量堅持較長的時間。

代理船長的吉文海軍少尉在最後檢查了一遍船上的各種設施後，便走到了擔任此次行動總指揮的張金華面前，開始小聲報告船隻所攜帶的貨物與人員。

張金華今年剛滿35歲，穿越前是一名高中生，經過十幾年的歷練後如今正是體力、精力、智力等處於巔峰期的時刻。而他又有著在造船廠和遠洋商船隊服務多年的履歷，如今由他帶隊前往東方進行探險行動非常合適。

“探索”號滿載排水量125o噸，雙軸雙槳17o馬力推進，設計航1o節，最高航14節。由農業部、民政部以及交通部共同出資贊助，擁有船員24人、炮手32人，以及探險隊成員36人，總計92人。

這艘船是東岸時隔數年後生產出的又一艘探險船，她將載著探險隊的成員們經南非前往澳洲，然後再從澳洲東海岸北上後再折向東，尋找傳說中的大溪地（塔希提島）。這個島上有此時世界上產量最高、含糖量最高的甘蔗品種，後世世界上幾乎所有甘蔗都有塔希提種的血統。

不過這個島也不好找，深處大洋之中，即便東岸人有著精確的海圖。以及六分儀、機械手錶之類的航海工具和專業的氣候知識。找到這個島依然需要大量細緻周密的準備工作。以及一點點天尊的眷顧。而且你還得挑個好時候——準確地說是南半球的夏秋季節，這樣才不會遭遇逆風或惡劣天氣。

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