某國道偏僻路段。

宋維揚、李蘇褔、王傳孚正圍著一輛跑車，旁邊還有幾個工程師，以及對電動跑車感興趣的“馬氏黃埔”一期生。

“這輛車的外形設計還行，抄的是國外哪一款？”宋維揚拍著引擎蓋問。

李蘇褔解釋道：“仿照的蓮花111s，底盤也用的是蓮花。”

“蓮花同意了嗎？”宋維揚問。

李蘇褔笑道：“這件事情，我還有意外收穫。馬來西亞的寶騰汽車，在1996年就控股英國蓮花跑車，前段時間正在進一步談收購，寶騰100%控股蓮花已經成了板上釘釘的事情。我為了給電動跑車找底盤，親自去馬來西亞拜訪寶騰老總。一來二去就熟悉了，寶騰同意授權我們使用蓮花底盤，而且還給了我蓮花跑車的中國大陸獨家代理權。”

這事兒說白了就是互惠互利，蓮花跑車一直沒在大陸銷售，此時99.9%的中國人都不知道有這麼個牌子。而寶騰則看好吉利的汽車銷售渠道，把蓮花的獨家代理權交給吉利，無非是想讓李蘇褔幫忙開拓中國市場。

而李蘇褔也不吃虧，反正他也要賣吉利汽車，把蓮花跑車搭配著一起賣就行了。自家的車主打低端市場，蓮花跑車主打高階市場，正好能填補自身的市場空白——寶騰為了開拓大陸市場，代理費用幾乎為零，全部採用銷售分成的方式。

世界就是如此奇妙，另一個時空的十多年後，李蘇褔不但收購了賓士母公司9.69%股份，還收購了寶騰49.9%的股份，蓮花跑車也等於是李蘇褔的品牌。沒想到現在為了做電動跑車，陰差陽錯之下，李蘇褔和寶騰提前有了接觸和合作。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)