=軍用直升機和戰鬥機引擎系統開發猜想=

之前講過一種使用噴推引擎出火口安裝管道的系統，是為了研究海軍用的噴推引擎，理論上講，只要海軍用的噴推引擎能夠把立方兩百米的航母加速到每秒680米，那麼就可以使用這些引擎讓陸軍的坦克，空軍的運輸機，轟炸機，全部都能隨便在有大氣層的地方隨便飛。

轉子內燃機+真空發生器+燃料加壓機+齒輪活塞曲軸內燃機

也就是讓直升機的直升機軸有一個半徑50釐米的轉子內燃機，提供把螺旋槳上方的空氣快速抽走，然後在螺旋槳下方噴推，或者使用另外一個水平方向噴推出口提供水平方向的移動速度。

還是傳統的活塞曲軸內燃機，只是使用在活塞間距最小時，使用燃料加壓機注入高濃度的液態氧氣，液態氫氣，然後引爆，然後在活塞被爆炸推動時，用真空發生器讓活塞之間的燃燒和爆炸產物被真空吸走，然後活塞間距變小，然後注入液態氧氣，液態氫氣，以此類推，迴圈運作，越是需要飛高的直升機，就越是需要空壓機，比如海拔飛行高度3萬米的直升機，就完全需要空壓機支援了。

那麼，在實驗室裡如何研發呢？使用120個螺旋槳半徑的螺旋槳製作方式，然後研發專用引擎來推動，研發時，就要考慮到讓單一螺旋槳可以控制俯仰角（也就是並非所有時候都和螺旋槳軸呈現90度，根據直升機姿態調整需求，以及自動控制的抵消其他方向風對直升機吹偏方向）。

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