隨著大唐科技純電動汽車的大賣，也就是大唐mini純電動汽車，所以總公司這邊的實驗室雖然也非常的忙碌，但是李毅還是抽出時間來到了大唐科技的大唐電動車公司，和卓明東共同為大唐電動車公司的汽車生產線事情忙碌著。

儘管他已經從系統中購買了兩條汽車生產線，並且就算是那條比較落後的生產線，也非常的不錯，至少不是這個時代中低端汽車生產線可以相比的，至少組裝出來的汽車精度並不是這個世界的這個時代可以相比的。

但，他並沒有讓卓明東取消現實世界的汽車生產線的購買。

因為，他知道就憑他從系統中購買的生產線以及現實中，公司自有的那一條生產線，是遠遠無法滿足大唐科技的需要的，更何況大唐科技電動車公司的發展，也是非常的迅速，新車型的設計工作也將會進入預研工作。

當然，預研工作李毅並不會過多的參與，他還是準備讓電動車公司這邊的技術研發人員，自己發揮，如果不行的話，到時再親自參與或者從系統中購買相關方面的技術以及資料。

“卓經理！在生產線方面，我也已經聯絡了一家廠商，並且還是一家實力非常強大的汽車生產線生產廠商，還已經向這家公司訂購了兩條生產線，其中一條技術性能比較落後，自動化程度也並不高，好在這條生產線是一條全新的生產線，最重要的是，這條生產線的緊密度非常高，生產能力也還可以，比起我們公司現有的生產線生產效率要高一些，月產能最大也也就是24小時不間斷生產線，可以達到五萬輛左右。

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