這總是一件好事，代表著蒸汽機的一大技術進步。只是讓陳文大為意外的是，眼前的這位皇帝，簡直就是無所不知的神。

其實陳文研製的，所謂的蒸汽機只是個雛形。他了解了其原理，卻無法將其應用到實際。

許多技術壁壘，陳文並不清楚。比如說活塞運動，比如說單缸四缸這些他都不知道。

在四十年後，有個英國工程師托馬斯·塞維利根據巴本的模型，發明製造出一臺應用於礦井抽水的蒸汽機，這是人類繼自然力——人、畜、水、火、風之後，首次把蒸汽作為一種人為製造動力，但這種機器還極不完善。

陳文做出來的蒸汽機，就類似於這種蒸汽泵。這種蒸汽機有兩大致命缺點，一是熱效率低，原因是由於蒸汽冷凝是透過向汽缸內注入冷水實現的，從而消耗了大量的熱。

二是不能稱為動力機，基本上還是一個水泵，原因在於汽缸裡沒有活塞，無法將火力轉變為機械力，從而不可能成為帶動其他工作機的動力機。

對此，朱慈烺告訴陳文，不用把水直接在汽缸中加熱汽化，而是把汽缸和鍋爐分開，使蒸汽在鍋爐中生成後，由管道送入汽缸。這樣，一方面由於鍋爐的容積大於汽缸容積，可以輸送更多的蒸汽，提高功率。

另一方面由於鍋爐和汽缸分開，發動機部分的製造就比較容易。針對火力的轉換，還可以引入活塞裝置，使蒸汽壓力、大氣壓力和真空在相互作用下推動活塞作往復式的機械運動。這種機械運動傳遞出去，蒸汽泵就能成為蒸汽機。

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